Freie Kapazität auf bereits geplanten Langstrecken nutzen
iTranspo bündelt veröffentlichte Langstrecken-Leerfahrten von Transportunternehmen. Sehen Sie Fahrzeug, freie Kapazität, Strecke und zulässige Stopps – und finden Sie eine Option, die zu Ihrer Sendung passt.
Verfügbare Fahrten finden
Für Transportunternehmen
Wenn ein Fahrzeug eine lange Strecke ohnehin fährt, kann ungenutzte Kapazität zur Transportchance werden, statt leer zu bleiben.
Kapazität auf einer ohnehin geplanten Strecke nutzen.
Potenzial für attraktive Preise, weil das Fahrzeug die Strecke ohnehin fährt.
Ideal für Unternehmen, deren Abholung und Lieferung mit einer bestehenden Route zusammenpassen.
Eine bessere Auslastung vorhandener Kapazität kann bei passender Route eine zusätzliche Sonderfahrt vermeiden.
Das System behandelt nicht jede Anfrage in der Nähe als Treffer. Es vergleicht die Sendung mit der veröffentlichten Fahrt, der Fahrzeugkapazität sowie den Stopp- und Umweg-Einstellungen des Anbieters.
Start, Ziel, Datum und geplante Route der Fahrt.
Fahrzeugtyp und tatsächlich freie nutzbare Kapazität.
Ob nur geplante Stopps gelten oder zusätzliche Stopps erlaubt sind.
Der maximale Umweg, den der Anbieter akzeptiert.
Erlaubt der Anbieter neue Stopps, prüft iTranspo, ob Abholung und Lieferung zur Route und zum erlaubten Umweg passen. Anschließend kann das System die voraussichtliche Ankunftszeit an den gewünschten Stopps berechnen.
Nur-geplante-Stopps-Modus für eine feste Route.
Optionale zusätzliche Stopps, wenn der Anbieter sie zulässt.
Vom Anbieter festgelegte maximale Routenabweichung.
Voraussichtliche Ankunftszeiten für die gewünschte Stoppfolge.
Fahrzeug und Langstrecke sind bereits eingeplant. Dadurch kann der Anbieter freie Kapazität attraktiv anbieten und gleichzeitig aus einer sonst teilweise oder vollständig leeren Fahrt zusätzlichen Wert schaffen.
Der Anbieter monetarisiert ungenutzte Kapazität.
Der Auftraggeber kann bei passender Route eine wirtschaftlich attraktive Transportoption nutzen.
Der Markt erhält bessere Sichtbarkeit auf Kapazität, die sonst unsichtbar bliebe.
Die Idee ist einfach: Kilometer, die ohnehin geplant sind, besser nutzen. Nutzt eine passende Sendung vorhandene Kapazität, sinkt der Leeranteil der Fahrt und eine zusätzliche separate Transportfahrt kann möglicherweise vermieden werden.
Bessere Auslastung vorhandener Fahrzeuge.
Weniger ungenutzte Kapazität auf Langstrecken.
Potenzial, bei passender Sendung eine zusätzliche Fahrzeugfahrt zu vermeiden.
Deutschland ist der Startmarkt. Das Modell ist für eine schrittweise Erweiterung auf weitere europäische Korridore ausgelegt.
Leerfahrt finden
Leerfahrt anbieten