Geplante Leerkilometer in sichtbare Transportkapazität verwandeln
Veröffentlichen Sie eine geplante Langstrecken-Leerfahrt direkt im iTranspo-Dashboard. Legen Sie Fahrzeug, freie Kapazität, Stopp-Regel und akzeptierten Umweg fest – der Marktplatz übernimmt das routenbezogene Matching.
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Der Marktplatz braucht mehr als Start und Ziel. Ihr Eintrag beschreibt die tatsächlich nutzbare Kapazität und den operativen Spielraum, mit dem das System arbeiten darf.
Start, Ziel, Datum und geplante Abfahrtszeit.
Fahrzeugtyp und relevante Maße bzw. Kapazität.
Die tatsächlich noch freie Kapazität für zusätzliche Ladung.
Geplante Stopps und Regeln für zusätzliche Stopps.
Jede Leerfahrt kann eigene Betriebsregeln haben. Halten Sie die Route auf geplante Stopps beschränkt oder öffnen Sie sie für neue Stopps innerhalb eines von Ihnen festgelegten Umweglimits.
Option 1: nur bereits geplante Stopps.
Option 2: zusätzliche Abhol- oder Lieferstopps sind erlaubt.
Sie definieren die maximal akzeptierte Abweichung von der Route.
Das System berücksichtigt diese Regeln bei jeder Anfrage.
Sucht ein Unternehmen einen Transport, prüft iTranspo, ob Abholung und Lieferung nach den von Ihnen festgelegten Regeln in Ihre Fahrt integriert werden können.
Routenkorridor und zulässige Abweichung.
Fahrzeugeignung und verbleibende Kapazität.
Zeitliche Passung von Abholung und Lieferung.
Voraussichtliche Ankunftszeiten für neu angefragte Stopps, sofern diese erlaubt sind.
Eine Langstrecken-Leerfahrt verursacht trotzdem Betriebskosten. Durch die Veröffentlichung der freien Kapazität erhält dieselbe Strecke die Chance, zusätzlichen Deckungsbeitrag zu erwirtschaften, ohne die Kernfahrt grundsätzlich zu verändern.
Auslastung auf Langstrecken verbessern.
Kapazität für Unternehmen sichtbar machen, die aktiv Transport suchen.
Freie Kapazität attraktiv anbieten, die sonst ungenutzt bliebe.
Das Ziel ist nicht, zusätzliche Kilometer zu erzeugen, sondern geplante Kilometer intelligenter zu nutzen. Besser ausgelastete Fahrzeuge bedeuten weniger ungenutzte Kapazität und können bei passender Sendung eine zusätzliche separate Fahrt vermeiden.
Wirtschaftlicher Mehrwert aus einer ohnehin bestehenden Fahrt.
Effizientere Nutzung von Fahrzeug und Laderaum.
Potenzial, mit wachsender Teilnahme den Leerfahrtenanteil im Markt zu senken.
Starten Sie heute in Deutschland. Das gleiche routenbasierte Modell ist für eine spätere Erweiterung auf grenzüberschreitende europäische Kapazitäten ausgelegt.
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