Använd ledig kapacitet på långresor som redan är planerade
iTranspo samlar långväga tomkörningar som transportföretag publicerar. Se fordon, ledigt utrymme, rutt och tillåtna stopp och hitta ett alternativ som passar er sändning.
Hitta tillgängliga körningar
För transportföretag
När ett fordon ändå ska köra en lång sträcka kan outnyttjad kapacitet bli en transportmöjlighet i stället för att förbli tom.
Använd kapacitet på en rutt som redan är planerad.
Möjlighet till ett attraktivt pris eftersom fordonet redan kör längs rutten.
Passar företag vars hämtning och leverans kan samordnas med en befintlig rutt.
Bättre utnyttjande av befintlig kapacitet kan undvika en extra separat körning när rutterna passar.
Systemet betraktar inte varje närliggande förfrågan som en träff. Det jämför sändningen med den publicerade körningen, fordonskapaciteten och transportörens inställningar för stopp och avvikelse.
Resans start, destination, datum och planerade rutt.
Fordonstyp och faktiskt ledig användbar kapacitet.
Om endast planerade stopp accepteras eller om ytterligare stopp tillåts.
Den maximala avvikelse som transportören accepterar.
Om transportören tillåter nya stopp kontrollerar iTranspo att hämtning och leverans passar rutten och den tillåtna avvikelsen. Systemet kan därefter beräkna ungefärlig ankomsttid till de önskade stoppen.
Läge med endast planerade stopp för en fast rutt.
Valfria extra stopp när transportören tillåter dem.
Maximal ruttavvikelse som transportören själv anger.
Beräknade ankomsttider för den önskade stoppordningen.
Fordonet och långrutten är redan planerade. Det kan ge transportören möjlighet att erbjuda ledig kapacitet till ett attraktivt pris och samtidigt skapa värde av en resa som annars skulle vara delvis eller helt tom.
Transportören skapar intäkt av outnyttjad kapacitet.
Beställaren kan få ett ekonomiskt attraktivt transportalternativ när rutten passar.
Marknaden får bättre synlighet i kapacitet som annars skulle förbli dold.
Idén är enkel: använd kilometer som redan är planerade bättre. När en kompatibel sändning använder befintlig kapacitet minskar andelen tomkörning och en separat extra transport kan i vissa fall undvikas.
Bättre utnyttjande av befintliga fordon.
Mindre outnyttjad kapacitet på långdistansrutter.
Möjlighet att undvika en extra fordonsresa när sändningen passar rutten.
Tyskland är startmarknaden. Modellen är utformad för att stegvis kunna utvidgas till fler europeiska korridorer.
Hitta en tomkörning
Publicera en tomkörning